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　　4月25日下午ღ★◈，“智能时代·源力觉醒 零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会”（以下简称“零跑智能动力CTC技术”）在云端开启ღ★◈。零跑科技董事长朱江明在现场宣布将对智能动力CTC技术免费开放共享ღ★◈，与全行业共享全域自研最新成果ღ★◈。

　　在去年的广州车展ღ★◈，零跑发布了智能动力技术及旗下的智能电驱ღ★◈，并开创了“智能汽车完全体”概念中国VPSWINDOWS野外农民工ღ★◈，即“只有集智能座舱ღ★◈、智能驾驶ღ★◈、智能动力三位一体ღ★◈，才能实现全车智能控制”ღ★◈。此次智能动力CTC技术的发布ღ★◈，补全了零跑智能动力的最后一块拼图——智能电池ღ★◈。

　　基于对技术发展趋势的前瞻性洞察ღ★◈，在行业还普遍处于传统模组1.0时代向CTP大模组技术过渡之时ღ★◈，零跑汽车先人一步ღ★◈，实现了CTC技术量产落地ღ★◈。以智能手机的集成式电池设计为灵感bf88必官网登入ღ★◈，零跑的电池研发团队从2016年开始着手研发电池ღ★◈、底盘一体化集成技术ღ★◈。经过6年攻坚克难ღ★◈，零跑汽车最终在CTC技术的研发潮流中ღ★◈，拔得头筹ღ★◈，自研出国内首款可量产CTC电池底盘一体化技术ღ★◈。

　　零跑科技电池产品线总经理宋忆宁在这次发布会上分享道ღ★◈：“零跑智能动力CTC技术ღ★◈，即cell -to -chassisღ★◈，是指将电池ღ★◈、底盘和下车身进行集成设计ღ★◈，简化产品设计和生产工艺的前沿技术ღ★◈。通过重新设计电池承载托盘ღ★◈，使整个下车体底盘结构与电池托盘结构耦合ღ★◈，创新了安装工艺bifa·必发(中国)唯一官方网站ღ★◈，ღ★◈，真正做到了Less is moreღ★◈。通过减少冗余的结构设计ღ★◈，能有效减少零部件数量ღ★◈，在提升空间利用率和系统比能的同时ღ★◈，让车身与电池结构互补ღ★◈，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升ღ★◈。”

　　值得一提的是ღ★◈，零跑智能动力CTC技术应用车身结构作为电池包外部结构ღ★◈，取消了电池包的部分结构设计ღ★◈，从这个意义来说ღ★◈，搭载零跑智能动力CTC技术的零跑C01ღ★◈，将成为全球首款无独立电池包的电动车ღ★◈。

　　用户需求是创新的指南ღ★◈。零跑智能动力CTC技术作为零跑智能动力体系下最新重要突破ღ★◈，通过软硬件双重创新ღ★◈，为产品全面赋能中国VPSWINDOWS野外农民工ღ★◈。同时ღ★◈，它还兼具高适配和强拓展属性ღ★◈，可实现快速柔性化生产ღ★◈，未来更兼容更高电压平台及各级别bf88必官网登入口ღ★◈。ღ★◈、类型的车型ღ★◈，具备不断进化的潜力ღ★◈，成为“可持续进化的能量母体”ღ★◈。

　　在空间方面ღ★◈，零跑智能动力CTC技术在硬件ღ★◈、结构设计方面进行创新ღ★◈，通过取消电池上部结构必发888ღ★◈，ღ★◈，减少冗余的结构设计ღ★◈，整车垂直空间增加10mmღ★◈，电池布置空间增加14.5%ღ★◈，使得车内空间布置更加灵活实用ღ★◈。

　　在续航方面7790必发集团ღ★◈。ღ★◈，零跑智能动力CTC技术相比传统方案具备更好气密性ღ★◈，可以提升电池保温性能ღ★◈、电池可布置空间等ღ★◈，同时基于创新性软件应用AI BMS大数据电池管理系统带来的能耗经济性管理ღ★◈，综合提升整车续航里程10%bf88必官网登入ღ★◈。随着零跑智能动力CTC技术的不断进化ღ★◈，未来可以实现“加油式”充电——充电5分钟ღ★◈，续航超过200kmღ★◈。

　　在性能方面ღ★◈，零跑智能动力CTC技术可以为整车带来扭转刚度提升25%ღ★◈，轻量化系数达到2.4ღ★◈，提升20%ღ★◈。车身扭转刚度越高ღ★◈，抵御共振能力就越强ღ★◈，意味着整车能够拥有更加出色的驾控性能ღ★◈，更好的底盘响应效率ღ★◈，对NVH性能也能有所助益ღ★◈。

　　在安全方面ღ★◈，零跑在开发过程中针对于智能动力CTC技术ღ★◈，进行了多轮严苛试验ღ★◈，如底部球击ღ★◈、挤压ღ★◈、热扩散等将近30项试验ღ★◈，确保电池安全ღ★◈，其中有8项安全测试结果远超国家标准ღ★◈；同时ღ★◈，基于零跑AI BMS大数据智能电池管理系统ღ★◈，零跑可以为用户提供触达电芯级别的实时云端安全保护中国VPSWINDOWS野外农民工ღ★◈，在电池安全ღ★◈、电池寿命ღ★◈、电池性能层面得到全方位的提升ღ★◈。

　　在新能源赛道上bifa·必发ღ★◈。ღ★◈，只有自己掌握核心技术ღ★◈，才能防止“卡脖子”ღ★◈。零跑科技董事长朱江明在演讲中说ღ★◈：“ 我本人是一个工程师88BIFAAPP官网ღ★◈！ღ★◈，重视研发ღ★◈，喜欢创新中国VPSWINDOWS野外农民工ღ★◈，零跑自创立之初ღ★◈，就确立了在核心技术领域走软硬件一体化的全域自研发展路线ღ★◈。把智能电动汽车作为一个电子产品来打造ღ★◈。”

　　有技术实力ღ★◈，更有企业担当ღ★◈。“新技术不应是壁垒ღ★◈，而是带动产业向上突破的阶梯ღ★◈。”朱江明重磅宣布ღ★◈，将对智能动力CTC技术免费开放共享ღ★◈，让全球消费者共享技术进步红利ღ★◈。他表示ღ★◈，新能源汽车发展不能闭门造车ღ★◈，行业崛起也不是一家一人之事ღ★◈，交流ღ★◈、互联才是中国汽车赶超全球的关键ღ★◈。

　　7年坚守全域自研技术路线ღ★◈，零跑已进入技术成果加速涌现阶段ღ★◈。零跑智能动力CTC技术将在零跑的C平台电动中大型轿车零跑C01上率先量产应用ღ★◈，这款新车是零跑汽车品牌向上的旗舰车型ღ★◈，它将进一步完善零跑汽车产品矩阵ღ★◈，即将在近期开启首秀及亮相ღ★◈。

　　业内人士分析ღ★◈，在传统汽车时代ღ★◈，长期以来ღ★◈，中国品牌是以市场换技术ღ★◈。零跑汽车率先量产智能动力CTC技术ღ★◈，证明了在智能电动汽车的新赛道上ღ★◈，中国品牌开始站上C位ღ★◈，实现“以技术夺市场”中国VPSWINDOWS野外农民工ღ★◈，有望持续引领全球新能源汽车产业发展ღ★◈。

　　在金标大众身上ღ★◈，外界唯一的认知可能就是“试验田”这个标签了ღ★◈。几天前中国VPSWINDOWS野外农民工ღ★◈，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布了2025年度的业绩预审公告bf88必官网登入ღ★◈。数据显示ღ★◈，公司预计全年实现归属于母公司所有者的净利

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